文章目录:

• 1、中国商品如何抢占印度市场?
• 2、与中国相比,印度经济发展具有那些优越条件?其经济优势表现在那些方面
• 3、印度人的种族构成
• 4、印度人从生到死都离不开的企业塔塔集团，是什么样的存在？

中国商品如何抢占印度市场?

4月29日发表文章《关于中印贸易的五个常见误解》印度工具类渗透率，文章称印度工具类渗透率，经常听到有关中印贸易的一些言论——所有中国商品都是廉价的印度工具类渗透率，而且质量很差；中国在印度进口商品当中所占的份额高得惊人；印度的对华贸易赤字一直很高。为印度工具类渗透率了了解真相，该媒体用统计数据检验了5种流行的说法。以下是结果：

迷思之一：中国产品便宜

在一定程度上是对的。中国约有30%的产品价格相对较低，但其余产品是以普通的市场价进入印度的。我们比较了从中国进口产品和从世界其他国家进口产品的平均单位价值。我们列举了一些以很大折扣进入印度的重要产品。

括号里的数字是中国价格低于世界其他国家价格的幅度：杀虫剂（88%），刺绣机（56.8%），齿轮箱（18.6%），优质有机化学药品和药品原料（20%-90%），尿素（15%），打印机（17%），洗衣机零部件（59%），石油焦（36%），冰箱（34%），太阳能电池（58%），粘胶纱（68%），锂电池（38%），铜箔（24%），空气净化器（45%）。

迷思之二：中国产品质量差

并非如此。数据显示，中国生产的产品质量不一，目的是迎合各个层次的买家，而未必是因为该国缺乏专门技术。不过，中国的战略产品质量很好，而且具有最新特点。例如，2013-2016年，中国提高了向印度出口的太阳能电池的质量，同时也提高了价格。

在此期间，中国太阳能电池的单位价格上升了68.7%。在此期间，印度从中国进口的太阳能电池从6亿美元增加到了28亿美元。所以，中国不仅提高了单位价格，而且增加了出口和市场渗透率。目前，印度88%的太阳能电池来自中国。大多数电子产品的质量和单价也提高了。

迷思之三：中国在印度进口商品当中所占份额高得惊人

并非如此。要理解这一点，让我们把中国在印度全球进口当中所占的份额与其他几个国家进行比较。中国在印度全球进口当中所占的份额为16.2%。日本、韩国和美国的数字分别为25.8%、21.4%和21.4%。因此，中国在印度全球进口当中所占的份额并不令人担忧。

迷思之四：我们只从中国进口消费品

在一定程度上是对的。印度从中国进口的产品不仅包括消费品，还包括工业用的商品——机械和中间产品。印度从中国进口的商品约有92%属于4类：电子、工程、化工和制药。印度的电子、电力和制药行业严重依赖中国。印度制药行业使用的90%的活性药物成分来自中国。

中国商品占到了印度进口日常用品的95%以上：毛毯、床单、假花、陶瓷餐具、厨房用具、婴儿车、钟表、三轮车、节日用品、梳子、保温瓶、蜡烛。这些都是技术含量低、劳动密集型的制造商。2005年，我们对中国这些产品的依赖还不到10%。

迷思之五：印度的对华贸易赤字一直很高

并非如此。看看中国2003-2005年的贸易数据。当时，印度拥有贸易顺差。此后很快就出了问题。印度2005年向中国出口了价值100亿美元的商品。我们在2017-2018年出口了价值120亿美元的商品。但在2005-2018年，从中国进口的商品急剧增加，新德里的贸易顺差变成了超过500亿美元的逆差。真正的问题在于，日本、韩国和美国分别有17.6%、25.1%和8.7%的出口商品是出口到中国。但印度仅有4.2%。因此，问题在于印度对中国的出口太少。

文章称，印度的对华贸易逆差源自北京确保技术进步、国家支持等政策。新德里要减少对北京任何产品的严重依赖。关键是要加强制造业，并且在有关商品和服务出口准入的谈判中聪明地运用贸易政策工具。

与中国相比,印度经济发展具有那些优越条件?其经济优势表现在那些方面

印度最大的优越条件是人力资源价格优势。其次，印度在软件，特别是软件服务外包领域走在世界前列（印度的教育与西方接轨）。而且，还有向实体经济渗透的趋势。不过，在广大的其他领域，特别是装备制造、传统白色家电等，无法与中国抗衡。

从英国独立后，印度奉行社会主义的经济路线，严格限制私营公司、对外贸易和外来投资。不过，自1990年代起，印度逐步开放市场，实施经济改革，减少政府对贸易和投资的控制。纵然面对政治争议，印度政府逐步将公营机构私营化，以及开放部分行业予以私营和外资参与。

印度面对的经济问题来自庞大并持续增长的人口，以及贫富悬殊。贫穷仍是印度急需解决的问题，官方估计，2004至2005年印度有27%人口属于贫困人口。

扩展资料

印度经济产业多元化，涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业。

虽然印度三分二人口仍然直接或简接依靠农业维生，近年来服务业增长迅速，日益重要。印度凭借信息技术及大量受过教育并懂得英语的青年，发展成为全球企业将客户服务和技术支持等“后勤工序”外判的中心。印度成为软件及金融技术人员的“输出国”，其他行业如制造业、制药、生物科技、电讯、造船、航空和旅游的发展潜力也十分巨大。

印度人的种族构成

对印度种族的划分，历来聚讼纷纭。受到学术界普遍公认的划分方法，是由B．s．古哈于1935年提出来的。他将印度的种族戈U分为六个主要类型：尼格罗人（·the Negroids）、原始澳大利亚人（the Proto—Austroloids）、蒙古人（the Mongoloids）、地中海人（the Mediterraneans）、迪纳拉人（the Alpoinarics）以及北欧人（the Nordics）。

尼格罗人是最早来到印度的一个具有鲜明特色的种族实体。“尼格罗”的含义是“黑人”。因此，所谓尼格罗人即黑人。按照人类学家的描述，尼格罗地理人种亦称非洲地理人种，原住于非洲南撒哈拉地区。非洲的刚果人种和开普人种就是典型的尼格罗人种。这一人种的特征是：皮肤呈中等乃至深度黑色，头发纤细卷曲，身材短小，前额小而凸出，鼻子扁平，嘴唇宽厚。今天，在印度喀拉拉邦的卡达尔人和普拉衍人身上，在曼尼普尔邦和库奇山区的安加米那加人身上，在南印度森林居民乌拉里人和安达曼群岛的原住民身上，都还可以看到这些特征。显然，他们与非洲黑人存在血缘关系。与尼格罗人相比，这些新移民既强壮又聪颖。尼格罗人或被他们同化，或被他们驱赶到人迹罕至的丛林以及孟加拉湾中的岛屿。对榕属树木的崇拜，在世界上的许多地方都曾与繁育和灵魂相联系，在印度也很流行。这可能与尼格罗人的原始信仰有传承关系。在印度流行的某些对鱼类、动物和植物的图腾崇拜观念，也同样可能源于尼格罗人。部分印度尼格罗人使用弓箭打猎。因此，有些人类学家认为，应当将这一起到延伸人类臂膀作用的原始工具的发明归功于他们。印度尼格罗人的存在，也为现代人类起源于非洲然后四散开来的流行学说提供了佐证。

在尼格罗人之后，原始澳大利亚人大规模迁入印度。他们亦被称为前达罗毗荼人。至于原始澳大利亚人从何而来，学术界众说纷纭，迄无定论。一种学说认为，他们很可能是在冰河时期沿着陆桥来到印度的，就像印第安人在冰河时期穿越白令海峡从亚洲迁徙到美洲那样。还有一种学说认为，原始澳大利亚人未必来自大洋洲，但是他们在血统上与一些属于大洋洲的南太平洋群岛上的土著人种关系极为密切。另外一种流行的观点认为，他们似乎来自巴勒斯坦。这一种族的特点是，头发卷曲，肤色发黑，鼻子扁平，嘴唇宽厚。显然，他们在体貌特征上与尼格罗人有相I司之处。现今居住在印度西部、中部和东部广阔地带的蒙达人、高尔人、桑塔尔人和比尔人普遍认为就是原始澳大利亚人的后裔。他们至今保留着自己独特的体貌特征、生活方式以及语言和信仰。生活在南印度的琴楚人、库龙巴人和耶拉瓦人也是原始澳大利亚人的后裔。原始澳大利亚人信奉泛灵论。见于上述印度部落民中那些带有泛灵色彩的仪式，即为原始澳大利亚人的遗风。泛灵论可能是一些原始宗教的前身，至今依然为印度东北部梅加拉雅邦等地的若干部落民所笃信。他们轻易不对树木等施以斧斤，因而该邦还拥有很高的森林覆盖率。也有的学者，如英国著名人类学家阿瑟．基思爵士（Arthur Keith），对于印度人种外来说持怀疑态度，认为印度次大陆原先不可能是一片人种的真空。

以蒙古人为主体的亚洲大陆先民移居印度，形成了外来种族迁入印度的第三波。起源于中国北部的蒙古人，是经西藏高原辗转进入印度的。现今生活在印度的蒙古人可以分为两个主要族群，即古蒙古人和藏蒙古人。古蒙古人主要生活在藏南、那加兰、阿萨姆山区以及印缅边界。阿萨姆和孟加拉地区的查克马人、莫卧儿人和雷布查人等皆为其典型代表。人是环境的产物。由于地理环境的改变等原因，他们蒙古人的体貌特征已经不很鲜明。藏蒙古人则带有明显的蒙古人特征。他们身材高大，鼻子宽阔，体毛与胡须都不浓密。生活在锡金和不丹的主体民族即是藏蒙古人。

可以说，印度为数不少的部落民，基本上是尼格罗人、原始澳大利亚人与蒙古人的后裔，而印度人口的主体却是地中海人、阿尔卑斯迪纳拉人与北欧人的后裔。

印度最主要的种族是地中海人。然而，地中海人并不是一个统一的族群。他们可以分为三个类型，即肤色浅黑的古地中海人、肤色黄褐的所谓正宗地中海人以及东地中海人或称闪米特地中海人。古地中海人血统主要存在于今南印度的泰卢固人与泰米尔婆罗门中。地中海人曾广泛分布在印度次大陆的中部、北部和西北部。学术界普遍认为，他们就是公元前三千纪印度河流域城市文明的创造者。印度河文明是印度文明史与世界文明史上极其重要的一章。因此，它的创造者自然拥有受人尊敬的历史地位。但是，由于印度河文明尚有许多不解之谜，因而它的创造者又多少带有一些神秘性。他们也被称为达罗毗荼人。今天南印度的泰米尔人、泰卢固人、马拉雅兰人和巴基斯坦的布拉灰人等就是他们的后裔。

对印度文明产生重大影响的外来种族还有阿尔卑斯迪纳拉人。这一种族来自南欧沿亚得里亚海岸绵延的迪纳拉山脉，而该山脉是阿尔卑斯山脉的东南段。阿尔卑斯迪纳拉人的肤色比地中海人白皙。在今比哈尔邦与奥里萨邦以东和阿萨姆邦以西的地区主要的种族血统就来自阿尔卑斯迪纳拉人。在古吉拉特邦，孟加拉、奥里萨和卡纳塔克邦古尔格县，都可以看到他们的后裔。他们已经与地中海人融合在一起。阿尔卑斯人其实又是高加索人种的一个分支。类似亚美尼亚人的体貌特征，在印度帕西人身上十分明显。

最初居住在俄罗斯南部与南乌克兰草原地区的一支具有北欧日耳曼民族体貌特征的原住民，约在公元前1500年前后穿越西北部的山口来到印度。他们肤色白皙，头型偏长，鼻梁窄细而隆起，身躯高大。他们是游牧民族，逐水草而居，迁徙性很强，曾在许多世纪中不断寻觅新的草地，先后到达伊朗、叙利亚等地，也有的分支散布到安纳托利亚、希腊以及东欧各处。到达伊朗的分支有一部分经阿富汗从西北方向进入北印度。他们因此又有印度一伊朗人或印度一欧罗巴人之称。这些外来游牧民族的文明程度低于印度的土著，但却弓马娴熟，善于骑射。他们凭借武力优势征服了相对柔弱的土著，并逐渐分布到印度次大陆许多地区。他们接受了后者的部分文化并逐渐与之混合起来。语言学家则从历史比较语言学的角度将他们称为雅利安人。这一名称历来争议不断，但却变得十分流行。因此，今天的克什米尔人、旁遮普人、孟加拉人、拉贾斯坦人，巴基斯坦的信德人、俾路支人、普什图人以及斯里兰卡的僧伽罗人等，都可以说是雅利安人或混血的雅利安人。他们带来的所谓雅利安文化，成为印度教以及印度文学、哲学和艺术的源头。“雅利安”一词主要是一个语言学术语。英国语言学家弗里德里希·马克思·穆勒不赞成将这一术语用于指称种族。然而，有一点确凿无疑，即他们是源于欧洲的种族，是白种人。

经过通婚与往来，不同的种族血统多有混合。尼格罗人走向边缘，近乎灭绝。原始澳大利亚人散布在印度南部、西部和中部的部落之中。蒙古人与其他人种融合最少，分布在印度东北部、西孟加拉邦和喜马拉雅山山麓。地中海人是辉煌的印度河流域文明的创造者。在这一文明衰亡之后，他们向东迁徙并分散在恒河流域。来自阿尔卑斯山的种族渗透到恒河流域之时，不同的种族血统的融合开始大量出现。地中海人主要生活在恒河上游，阿尔卑斯山人主要生活在恒河下游。在印度南方，则以达罗毗荼人和前达罗毗荼人为主。

印度人从生到死都离不开的企业塔塔集团，是什么样的存在？

塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，是名副其实的百年企业，其创始人贾姆谢特吉·塔塔被誉为“印度工业之父”。

当然了，塔塔集团也算是非常牛的企业了，一年的营收比我们熟知的腾讯和阿里巴巴加起来都要多。如果是单以民营企业而论，其足以在横扫中国所有民营企业，就连华为也得甘拜下风。

当然了，塔塔集团有这样的体量，大家也不必意外，毕竟是印度最大的企业。要知道印度好歹也是世界第五大经济体，而且印度实行的又是私有制经济，出现这种体量规模的企业也属正常。

这和咱们的国家的国情是不一样的，虽然咱们的顶尖民营企业稍显劣势，但咱们还有国企。单就体量而言，咱们国家能够找出十几家超过塔塔集团的国企。且不说中石油、国家电网这样的万亿巨头，上汽、中移动，都是营收破千亿美元的大企业，所以也不用过于的认为他们有多厉害。

不过话说回来，塔塔集团确实有着他的厉害之处，无论是在国际上，还是对于印度来说，都是举足轻重的企业。

首先，塔塔集团是一个大型跨国集团，旗下子公司超过100家，有31个是上市公司，其中塔塔钢铁、塔塔汽车，以及塔塔咨询服务这三家公司年收入与市值都在50亿美元以上，分别担当着印度三大产业支柱及国际化先锋。尤其是作为核心业务的塔塔汽车，坐拥捷豹和路虎两大豪华汽车品牌，是世界排名前五位的商用车辆制造商，在最新的世界500强榜单中，塔塔汽车排名232位，超过阿里巴巴和腾讯。

此外塔塔钢铁公司是世界第六大钢铁公司，年生产量是3000万吨，在26个国家建有钢铁厂；塔塔咨询服务公司是世界领先的软件公司，也是亚洲最大的独立的软件和服务业公司，在世界范围内共有13万名雇员，可能是印度最具国际影响力的公司；塔塔茶叶公司则是世界第二大品牌茶叶公司的地位；塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商；塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商……

总之，塔塔集团是一个综合性企业，旗下子公司涉及领域广泛，包括通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品等等，业务遍布全球85个国家，员工数量超过45万人。

其次，由于涵盖业务广泛，而且体量庞大，每一个印度人，也是从出生开始，就不可避免地接触塔塔集团。所以塔塔集团对于印度人的意义，有点儿像韩国的三星集团。如果说韩国人从生到死都离不开三星集团，那么一个印度人从生到死也都离不开塔塔集团。

值得一提的是，得益于印度良好的国际贸易环境，塔塔集团的成长与大部分自力更生的中国企业不同，他们基本上就是靠收购。

比如塔塔汽车，在2004年收购了韩国的第二大重型卡车制造商——大宇汽车；在2008年更是打包收购了福特旗下五个汽车品牌，分别是罗孚、捷豹、兰开斯特、路虎以及戴姆勒。塔塔集团收购捷豹路虎之后，名气顿时上涨，让很多中国人知道这家印度大公司。

值得一提的是，这样的收购使得塔塔集团的知名度大增的同时，也导致捷豹、路虎的销量大减，尤其是在中国。

是因为这两个品牌被印度塔塔公司收购后，在消费者心目中品牌形象下降。在中国，买车比较讲究品牌，豪车品牌如宝马、奔驰、奥迪等比较受欢迎，路虎本来是欧美品牌，但现在变成印度的，很多消费者就感觉档次变低了。

塔塔钢铁则是在2005年收购了新加坡大众钢铁公司和泰国最大钢铁企业千禧钢铁，2007年更是花了113亿美元，收购了欧洲第二大钢铁公司英荷科鲁斯，由此成为世界第六大钢铁公司。

塔塔茶叶公司在2000年花了4.35亿美元，收购了比它自身大三倍的英国泰特莱茶叶公司。塔塔化工则是在2008年收购了美国通用化工。就连塔塔通信的崛起，也很大程度上源于塔塔集团，在2002年成为了印度国际电信服务提供商VSNL的第一大股东。

类似的买买买，在塔塔集团身上还有很多，塔塔集团就是通过这种方式，逐渐开创了自己的产业帝国。目前，塔塔集团60%以上的销售收入来自海外。这一点倒是值得我们借鉴，毕竟走出国门之后，让外国人给自己打工，赚外国人的钱，同时还能学习和借鉴他们的核心技术，用以充实反哺自己。这可比自己在家关着闭门造车要来得有效率。

当然了，咱们也不用妄自菲薄，毕竟国情不同，咱们有着更多人在眼红。而且塔塔集团选择这种在各个领域都积极利用并购的方式，来实现在海外的快速扩张，很大程度上也是无奈之举。因为印度国内的市场环境和工业水平相对比较落后，根本无法提供给塔塔集团发展的土壤。

比如印度的汽车市场，更多的是在走中低端道路，利润低，竞争力小，而且还缺乏核心技术。塔塔汽车在没有海外并购之前，比拖拉机厂好不了多少，无非就是规模大一些。但即使规模再大，那也还是一个拖拉机厂。

再比如塔塔咨询服务公司，虽然有着强大的软件信息产业，但大部分都是对外服务，没办法，印度国内的市场太小了，至今印度全国的互联网用户不超过总人口的20%，移动互联网的渗透率仅有15%。

蛋糕太小了，根本吃不饱，而咱们呢，吃不完！

所以，一个企业的成功，是多方面因素决定的，不能想当然的去要求复刻这样的成功，而是要从自身实际出发。